Test di compressione

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Le prove di compressione sono utilizzate per determinare il comportamento del materiale sotto un carico di compressione in costante aumento. Le prove di compressione esaminano la sicurezza, la durata e l’integrità di materiali e componenti. Le applicazioni tipiche comprendono prove di compressione su tubi in plastica e materiale espanso cellulare flessibile, prove di compressione/schiacciamento su carta e cartone, prove di compressione su molle nell’industria metallurgica, prove nel settore medico/farmaceutico, su impianti medicali, stent, siringhe o imballaggi medicali, prove di compressione e di intaglio su materiali compositi.

Una macchina per prove di compressione è una macchina di prova universale (UTM) dotata di strumenti per test di compressione o piatti di compressione specifici per l’applicazione. Gli strumenti vengono selezionati e installati nella macchina in base a criteri quali il tipo di prova, il materiale e le dimensioni del provino, la temperatura di prova e i valori di forza massima previsti.

Le prove di compressione vengono eseguite per caratterizzare il comportamento di un materiale sotto carico di compressione.

Durante il test, la pressione viene applicata a un provino utilizzando piatti di compressione o strumenti speciali montati su una macchina di prova universale per determinare varie proprietà del materiale in esame.

I dati del test forniscono risultati sotto forma di un diagramma sforzo-deformazione che indica, tra l’altro, il limite elastico, il limite di proporzionalità, il punto di snervamento e, in alcuni casi, la resistenza alla compressione.

Una prova di compressione, in cui il provino viene schiacciato, è sostanzialmente l’opposto di una prova di trazione durante la quale il provino viene tirato. Le prove possono essere eseguite su campioni di materiale lavorato o su modelli in scala o a grandezza naturale di componenti reali. I tipi più comuni di prove di compressione includono la prova di carico dall’alto (schiacciamento), la prova di flessione (piega) e la prova sulle molle.

Piatti di compressione:

I piatti di compressione devono essere selezionati con criteri di prova specifici secondo la relativa applicazione. È fondamentale conoscere le dimensioni del provino e le forze massime previste per la prova.

PROGETTI:

Telaio di Carico Per Automotive
Portata 500 kN. Corsa 200 mm.
Impianto per Test su Bielle
L’attrezzatura consiste nel realizzare un telaio di chiusura della forza e due afferraggi meccanici che riproducono le condizioni funzionamento della vostra biella garantendo gli accoppiamenti e la lubrificazione prevista in servizio; sarà pertanto previsto un sistema di lubrificazione forzato in corrispondenza della testa di biella; la lubrificazione in corrispondenza del piede di biella sarà invece per caduta.
- Il sistema è completo di un impianto di lubrificazione forzata.
- Una pompa monoblocco ad ingranaggi aspira olio dalla vaschetta di raccolta e la manda sul perno superiore.
- Questo perno ha nella sua mezzeria tre canali a 120° che …
Servoidraulica FPF100
Macchina di prova a 2 colonne e con servocilindro montato sotto la traversa inferiore e base d’appoggio scanalata. Possibilità di ancorare la cella di carico sul cilindro o sulla traversa superiore.
Servoidraulica FPF50
Macchina di prova a 2 colonne e con servocilindro IDROSOSTENTATO montato sopra la traversa superiore e base d’appoggio scanalata. Possibilità di ancorare la cella di carico sul cilindro o sulla traversa inferiore.
MACCHINA DI PROVA “FULL SCALE” DA 13 MN (1300 TON)
Questa macchina esegue prove di trazione, compressione e flessione su tubi in acciaio per gasdotti e oleodotti. Realizzazione di test ciclici (max 5 Hz). Realizzazione di prove con tubo pressurizzato (internamente o esternamente). CARATTERISTICHE TECNICHE
- Forza max di compressione: 10 MN
- Forza max di tensione: 13 MN
- Flessione massima: 30 ton·m
- Diametro max del tubo: 14” (356 mm)
- Lunghezza max del tubo: 2000 mm
LM10 – telaio di carico
LM10 - TELAIO DI CARICO PER PROVE A TRAZIONE/COMPRESSIONE Macchina di prova a due colonne con attuatore elettrico sulla traversa superiore e base di appoggio inferiore scanalata, possibilità di ancorare la cella di carico sull’attuatore o sulla base di appoggio. Costituita dai seguenti elementi principali: Telaio di carico speciale a due colonne di dimensioni compatte e calcolato per resiste ad un carico assiale dinamico di 10 kN Specifiche tecniche
- Altezza massima (con motore alto) : 2700mm
- Dimensioni di ingombro in pianta : 1050x600mm
- Luce tra le colonne : 450mm
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MACCHINA DI PROVA “FULL SCALE” DA 30 MN
Questa machine esegue prove di trazione, compressione e flessione su tubi in acciaio per gasdotti ed oleodotti. Sistema ottimizzato per il posizionamento ed il fissaggio del provino. Realizzazione di test ciclici. Realizzazione di prove a tubo pressurizzato. CARATTERISTICHE TECNICHE
- Massima forza di compressione 30 MN
- Massima forza di trazione 25 MN
- Flessione massima 300 ton·m
- Diametro massimo provino 20” (508 mm)
- Lunghezza massima provino 5000 mm
- Dimensioni 16 x 6 m – Altezza 2 m
- Corsa assiale massima 500 mm
- Angolo di flessione massimo ± 20°
Macchina da 3 MN (300 ton)
Telaio a 4 colonne con elevata rigidità per prove di compressione. La traversa superiore è mobile mediante cilindri servoidraulici di sollevamento ed idraulicamente fissata alle colonne. Il basamento è scanalato per consentire il bloccaggio del provino. Caratteristiche: Luce utile: 5 m Altezza max: 7 m Altezza max provino: 4,5 m Spaziatura colonne: 900 mm Dimensioni basamento: 4 x 1 m Pressione idraulica di esercizio: 210- 280 bar Forza max (compressione): 3 MN Rigidezza del telaio (all’altezza di 1,3 m dalla base): 4.5 x 109 N/m
FPF 100kN – test su materassini
FPF 100 kN - MACCHINA MONOASSIALE A 4 COLONNE PER TEST SU MATERASSINI
Carico verticale statico: +/- 100 kN

Carico verticale a fatica: +/- 75 kN

• Corsa: 100 mm.

• Telaio di carico a 4 colonne con piano scanalato (dim.

2800 x 1000 x 700h mm) e traversa superiore mobile

idraulicamente, con bloccaggio affidato a calettatori

idraulici.

• La servovalvola che controlla il flusso dell’olio

all’attuatore è montata direttamente sull’attuatore.

Il servo-attuatore a doppia azione è vincolato alla traversa

superiore, e monta sullo stelo la cella di carico con capacità

statica +/- 100 kN e dinamica +/- 75 kN.
Attrezzatura scientifica per Prove su Facciate Continue
Il sistema meccanico di prove, oltre alle tradizionali “prove aria-acqua-vento” necessarie per la certificazione delle facciate continue, consente di valutare la risposta sismica sia in condizioni statiche che dinamiche di facciate continue, grazie alla presenza di fasci sismici che possono spingere il sistema di facciata nel piano e fuori dallo stesso. Il sistema è idoneo per effettuare prove di tenuta all’aria e all’acqua, prove con sollecitazioni mono e multiassiali, statiche e dinamiche, su facciate continue di dimensioni massime 6 x 8 metri. Video Collaudo Video Movimentazione traverse
Telaio di carico vincolante a parete
Il sistema è costituito da un basamento semi-interrato collegato ad un telaio per il carico verticale. Sulla base di carico di trovano 4 cuscinetti a rulli. Il lato inferiore del muro si trova sui cuscinetti a rulli per applicare la forza di taglio per la distorsione. Il massimo carico verticale è di 500 kN. Per facilitare il posizionamento, la parete viene inserita dall’alto, quindi (mediante i cuscinetti a rulli) viene trasferita nella posizione finale.
Macchina FPF 30 MN
Telaio di carico uniassiale, dimensionato per sopportare carichi massimi di 30 MN sia in compressione che in trazione, per l’esecuzione di prove su elementi strutturali. Il telaio è dotato di traversa inferiore fissa e traversa superiore mobile per la regolazione della luce utile di prova. La movimentazione della traversa superiore è garantita da quattro servocilindri idraulici fissati solidamente alle due traverse i quali hanno anche la funzione di applicazione del carico al provino, mediante lo spostamento della traversa superiore.
Macchina biassiale per prove a taglio su elementi strutturali
Telaio di carico con elevata rigidità in grado di applicare contemporaneamente carichi di compressione e di taglio orientati ortogonalmente. Possono essere testati pannelli bi-dimensionali (pareti) o elementi strutturali (isolatori sismici). Si possono applicare lunghe corse di lavoro per testare componenti a basso modulo elastico (cuscinetti elastomerici). Forza verticale: 4 MN Forza orizzontale: 2 MN Corsa verticale: 500 mm Corsa orizzontale: 1 m Spaziatura colonne: 1200 mm Altezza max provino: 1300 mm Contattaci
Macchina Biassiale – BX30030
Il sistema di collaudo è costruito per verificare il comportamento degli isolatori sismici. Le prove da eseguirsi prevedono di dover applicare un carico di compressione (carico verticale) e di imporre degli spostamenti ciclici orizzontali. Le caratteristiche generali della macchina di prova in termini di carico verticale, spostamento e velocità (sia secondo l’asse verticale che orizzontale) sono state identificate considerando di poter effettuare la quasi totalità dei collaudi di fine produzione e la maggior parte dei collaudi di qualificazione. Forza verticale: 30.000 kN Forza orizzontale: 3.000 kN Video BX30030
Macchina Biassiale – BX5528
Il sistema di collaudo è costruito per verificare il comportamento degli isolatori sismici elastomerici. Le prove da eseguirsi prevedono di dover applicare un carico di compressione (carico verticale) e di imporre degli spostamenti ciclici orizzontali. Forza verticale: 5.500 kN Forza orizzontale: 2.800 kN Video BX5528 Video Montaggio timelapse
Macchina Biassiale BX112
Macchina per prove su Isolatori Sismici: Carico verticale 30 MN. Carico orizzontale 3000 kN. Corsa 1000 mm.
Sistema di prova per sistemi di fissaggio ferroviario
Sistema di prova per sistemi di fissaggio ferroviario
Progettato per l’esecuzione delle seguenti prove:
Determinazione della resistenza longitudinale della rotaia, in conformità alla norma UNI EN 13146-1 Determinazione della resistenza torsionale della rotaia, in conformità alla norma UNI EN 13146-2:2012 Determinazione della forza di serraggio della rotaia e della rigidezza al sollevamento, in conformità alla norma UNI EN 13146-7 Determinazione della rigidezza, in conformità alla norma UNI EN 13146-9 Determinazione della resistenza allo sfilamento, in conformità alla norma UNI EN 13146-10:2017
Servoidraulica BX2112
Sistema di prova per caratterizzazione dei materiali per scorrimento. La Italsigma BX2112_1P è una macchina realizzata per la determinazione del coefficiente di attrito tra elementi di scorrimento di appoggi strutturali, in conformità alla normativa EN 1337-2: 2002, Annex D.
Carico verticale: 500 kN Carico orizzontale: 100 kN
- Telaio a quattro colonne, progettato per resistere rigidamente a un carico verticale pari a 500 kN.
- Attuatore verticale in grado di applicare una forza di compressione pari a 500 kN a una pressione di 210 bar, con corsa di 100 mm, dotato di servovalvola e trasduttore LVDT per il rilevamento dello spostamento del pistone.
Banco prove di trazione e di accoppiamento tra veicoli ferroviari
Banco prova indoor per la misurazione delle forze di trazione e di accoppiamento tra veicoli ferroviari

Specifiche:
- Forza massima di trazione longitudinale: 1.150 kN
- Forza massima di compressione longitudinale: 1.150 kN
- Forza laterale applicabile al telaio: ±100 kN
- Momento applicabile al telaio: ±500 kNm
Corsa alle massime prestazioni:
- X = 500 mm
- Y = 900 mm
- Theta = ±15°
Velocità di traslazione lungo l'asse X: 0,25 m/s Velocità di traslazione lungo l'asse Y: 0,60 m/s Velocità di rotazione attorno all'asse Z: 10°/s
FPF1000
MACCHINA X-MRG-1907/1000 PER ESECUZIONE TEST A FATICA SU TRAVERSINE FERROVIARIE Telaio di carico a 4 colonne (6100 x 3800 x 3800h mm).
• Capacità statica: +/- 1000 kN (280 bar)

• Forza max statica: 1200 kN

• Forza dinamica: max 750 kN, min 10 kN

• Corsa cilindro: +/- 100 mm

• Corsa max dinamica: 7 mm sul provino a 5 Hz

Luce utile per provino: 6000 x 2600 x 1000h mm

Specifica tecnica cod. RFI/TCAR/SF/AR/03/002/F: “Traverse in calcestruzzo vibrato, armato e

precompresso”