Prove statiche

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La prova statica è un test utilizzato in diversi ambiti (ingegneria, fisica, costruzioni) per verificare il comportamento di un oggetto o di una struttura quando è sottoposto a forze applicate lentamente e senza movimento significativo. Si tratta di vedere quanto un oggetto resiste quando lo carichi pian piano, senza urti o dinamiche veloci.

 

La prova statica permette di:
Dove si usa:
Concetto chiave:

È legata all’idea di equilibrio statico, cioè una situazione in cui le forze si bilanciano e l’oggetto non accelera.

PROGETTI:

  • Telaio di Carico Per Automotive

    Portata 500 kN. Corsa 200 mm.
  • Impianto per Test su Bielle

    L’attrezzatura consiste nel realizzare un telaio di chiusura della forza e due afferraggi meccanici che riproducono le condizioni funzionamento della vostra biella garantendo gli accoppiamenti e la lubrificazione prevista in servizio; sarà pertanto previsto un sistema di lubrificazione forzato in corrispondenza della testa di biella; la lubrificazione in corrispondenza del piede di biella sarà invece per caduta. 
    • Il sistema è completo di un impianto di lubrificazione forzata. 
    • Una pompa monoblocco ad ingranaggi aspira olio dalla vaschetta di raccolta e la manda sul perno superiore. 
    • Questo perno ha nella sua mezzeria tre canali a 120° che …
  • MACCHINA DI PROVA “FULL SCALE” DA 13 MN (1300 TON)

    Questa macchina esegue prove di trazione, compressione e flessione su tubi in acciaio per gasdotti e oleodotti. Realizzazione di test ciclici (max 5 Hz). Realizzazione di prove con tubo pressurizzato (internamente o esternamente). CARATTERISTICHE TECNICHE
    • Forza max di compressione: 10 MN
    • Forza max di tensione: 13 MN
    • Flessione massima: 30 ton·m
    • Diametro max del tubo: 14” (356 mm)
    • Lunghezza max del tubo: 2000 mm
  • LM10 – telaio di carico

    LM10 - TELAIO DI CARICO PER PROVE A TRAZIONE/COMPRESSIONE Macchina di prova a due colonne con attuatore elettrico sulla traversa superiore e base di appoggio inferiore scanalata, possibilità di ancorare la cella di carico sull’attuatore o sulla base di appoggio.  Costituita dai seguenti elementi principali: Telaio di carico speciale a due colonne di dimensioni compatte e calcolato per resiste ad un carico assiale dinamico di 10 kN  Specifiche tecniche 
    • Altezza massima (con motore alto) : 2700mm 
    • Dimensioni di ingombro in pianta : 1050x600mm 
    • Luce tra le colonne : 450mm 
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  • MACCHINA DI PROVA “FULL SCALE” A FLESSIONE

    Attrito di scorrimento ridotto: i cilindri del campione e del sistema di trascinamento sono supportati da guide scorrevoli a basso attrito. Distanza regolabile tra i cilindri per diverse geometrie delle forze di trazione. CARATTERISTICHE TECNICHE Prova di flessione su 4 punti su tubi in acciaio per gasdotti e oleodotti.
    • Forza massima: 8 MN
    • Distanza massima di appoggio: 26 m
    • Lunghezza massima del tuvo: 30 m
    • Diametro massimo del tubo: 56” (1420 mm)
    • Flessione massima del tubo: 5000 mm
  • Dispositivo per prove di flessione

    Dispositivo per prove di flessione su traverse ferroviarie
  • sistema di serraggio

    Sistema di serraggio per prove su traverse ferroviarie, in conformità alla norma EN 13146-4

    • Giunto ferroviario per prove di flessione alternata
    • Angoli standard da 26° a 39°
    • Telaio in acciaio angolare regolabile per prove dinamiche
    • Forza massima: 100 kN
    • Altre configurazioni e prestazioni disponibili su richiesta
  • FPF 100kN – test su materassini

    FPF 100 kN - MACCHINA MONOASSIALE A 4 COLONNE PER TEST SU MATERASSINI
    Carico verticale statico: +/- 100 kN
    Carico verticale a fatica: +/- 75 kN
    • Corsa: 100 mm.
    • Telaio di carico a 4 colonne con piano scanalato (dim.
    2800 x 1000 x 700h mm) e traversa superiore mobile
    idraulicamente, con bloccaggio affidato a calettatori
    idraulici.
    • La servovalvola che controlla il flusso dell’olio
    all’attuatore è montata direttamente sull’attuatore.
    Il servo-attuatore a doppia azione è vincolato alla traversa
    superiore, e monta sullo stelo la cella di carico con capacità
    statica +/- 100 kN e dinamica +/- 75 kN.
  • Attrezzatura scientifica per Prove su Facciate Continue

    Il sistema meccanico di prove, oltre alle tradizionali “prove aria-acqua-vento” necessarie per la certificazione delle facciate continue, consente di valutare la risposta sismica sia in condizioni statiche che dinamiche di facciate continue, grazie alla presenza di fasci sismici che possono spingere il sistema di facciata nel piano e fuori dallo stesso. Il sistema è idoneo per effettuare prove di tenuta all’aria e all’acqua, prove con sollecitazioni mono e multiassiali, statiche e dinamiche, su facciate continue di dimensioni massime 6 x 8 metri. Video Collaudo Video Movimentazione traverse
  • Telaio di carico vincolante a parete

    Il sistema è costituito da un basamento semi-interrato collegato ad un telaio per il carico verticale. Sulla base di carico di trovano 4 cuscinetti a rulli. Il lato inferiore del muro si trova sui cuscinetti a rulli per applicare la forza di taglio per la distorsione. Il massimo carico verticale è di 500 kN. Per facilitare il posizionamento, la parete viene inserita dall’alto, quindi (mediante i cuscinetti a rulli) viene trasferita nella posizione finale.
  • Macchina FPF 30 MN

    Telaio di carico uniassiale, dimensionato per sopportare carichi massimi di 30 MN sia in compressione che in trazione, per l’esecuzione di prove su elementi strutturali. Il telaio è dotato di traversa inferiore fissa e traversa superiore mobile per la regolazione della luce utile di prova. La movimentazione della traversa superiore è garantita da quattro servocilindri idraulici fissati solidamente alle due traverse i quali hanno anche la funzione di applicazione del carico al provino, mediante lo spostamento della traversa superiore.
  • Macchina Biassiale – BX30030

    Il sistema di collaudo è costruito per verificare il comportamento degli isolatori sismici. Le prove da eseguirsi prevedono di dover applicare un carico di compressione (carico verticale) e di imporre degli spostamenti ciclici orizzontali. Le caratteristiche generali della macchina di prova in termini di carico verticale, spostamento e velocità (sia secondo l’asse verticale che orizzontale) sono state identificate considerando di poter effettuare la quasi totalità dei collaudi di fine produzione e la maggior parte dei collaudi di qualificazione. Forza verticale: 30.000 kN Forza orizzontale: 3.000 kN Video BX30030  

  • Macchina Biassiale – BX5528

    Il sistema di collaudo è costruito per verificare il comportamento degli isolatori sismici elastomerici. Le prove da eseguirsi prevedono di dover applicare un carico di compressione (carico verticale) e di imporre degli spostamenti ciclici orizzontali. Forza verticale: 5.500 kN Forza orizzontale: 2.800 kN Video BX5528 Video Montaggio timelapse
  • Macchina Biassiale BX112

    Macchina per prove su Isolatori Sismici: Carico verticale 30 MN. Carico orizzontale 3000 kN. Corsa 1000 mm.
  • Sistema di Prova per Travi Viadotti

    Impianto composto da 4 attuatori servoidraulici da 6.000 kN complessivi (1.500 kN per attuatore), una centrale idraulica ed un sistema di controllo. Forza verticale: 6.000 kN
  • Macchine a torsione

    Macchine a torsione Telaio ad alta rigidità per prove di torsione su protesi femorale. Il carico è generato da un motore controllato elettronicamente sull'angolo di torsione. Il piano inferiore ruota e può applicare un pre-carico sulla protesi. 
  • Sistema di prova per sistemi di fissaggio ferroviario

    Sistema di prova per sistemi di fissaggio ferroviario

    Progettato per l’esecuzione delle seguenti prove:

    Determinazione della resistenza longitudinale della rotaia, in conformità alla norma UNI EN 13146-1 Determinazione della resistenza torsionale della rotaia, in conformità alla norma UNI EN 13146-2:2012 Determinazione della forza di serraggio della rotaia e della rigidezza al sollevamento, in conformità alla norma UNI EN 13146-7 Determinazione della rigidezza, in conformità alla norma UNI EN 13146-9 Determinazione della resistenza allo sfilamento, in conformità alla norma UNI EN 13146-10:2017
  • Biassiale X-2002-1000

    Macchina biassiale X-2002-1000 per prove dinamiche su traverse ferroviarie sottoposte a trazione sull'asse orizzontale e contemporanea flessione a 3 o 4 punti sull'asse verticale Telaio di carico Telaio a circuito chiuso, costituito da una struttura in carpenteria composta da un piano inferiore (piano di lavoro), 4 strutture verticali di irrigidimento e una traversa superiore sulla quale è montato il cilindro verticale. Dimensioni del telaio: 3.600 × 6.100 × 4.350 h mm
    • Forza statica massima: 1.200 kN a 210 bar
    • Forza dinamica massima: 1.000 kN a 210 bar
    • Forza verticale: 500 kN
    • Corsa del cilindro orizzontale: 250 mm
    • Spazio verticale utile per il provino: …
  • Macchina biassiale BX0316

    Macchina biassiale BX0316 per prove di trazione statica e flessione dinamica a 4 punti su giunti incollati
    • Prove di trazione con carico orizzontale fino a 1.600 kN
    • Prove di flessione con carico verticale fino a ±350 kN
    • Corsa del cilindro orizzontale standard: 200 mm
    • Corsa del cilindro verticale standard: 100 mm
    • Sistema di serraggio per prove di fatica, con supporti regolabili entro intervalli predefiniti
    • Lunghezza massima della rotaia sottoposta a prova: 1.600 mm
  • Banco prove di trazione e di accoppiamento tra veicoli ferroviari

    Banco prova indoor per la misurazione delle forze di trazione e di accoppiamento tra veicoli ferroviari

    Specifiche:

    • Forza massima di trazione longitudinale: 1.150 kN
    • Forza massima di compressione longitudinale: 1.150 kN
    • Forza laterale applicabile al telaio: ±100 kN
    • Momento applicabile al telaio: ±500 kNm

    Corsa alle massime prestazioni:

    • X = 500 mm
    • Y = 900 mm
    • Theta = ±15°
    Velocità di traslazione lungo l'asse X: 0,25 m/s Velocità di traslazione lungo l'asse Y: 0,60 m/s Velocità di rotazione attorno all'asse Z: 10°/s

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