Prove dinamiche di usura e attrito

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Le prove dinamiche di usura e attrito (tribologiche) misurano le variazioni superficiali, come graffi, intagli e perdita di materiale, causate dallo sfregamento tra superfici, determinando il coefficiente di attrito e la resistenza all’usura. Questi test simulano condizioni reali (carico, velocità, temperatura) per lubrificanti e materiali, misurando forze d’attrito e l’usura.

Le prove dinamiche di usura e attrito (tribologia) trovano applicazione in molteplici settori industriali, principalmente finalizzate a ottimizzare le prestazioni, garantire la durata dei componenti e ridurre le perdite energetiche.

I settori principali includono:
  • Automotive e Trasporti:

    Test su componenti del motore (pistoni, segmenti), sistemi frenanti, cuscinetti, trasmissioni e pneumatici per valutarne la resistenza all'usura e il coefficiente di attrito dinamico.

  • Meccanica e Manifattura:

    Analisi di utensili per lavorazioni tecnologiche, cuscinetti a rotolamento, ingranaggi e guide di scorrimento per ottimizzare i rivestimenti e le prestazioni tribologiche.

  • Industria Chimica e dei Materiali:

    Test su materiali innovativi, lubrificanti sintetici e rivestimenti (coating) per ridurne l'usura e migliorare l'efficienza.

  • Biomedicale:

    Valutazione dell'usura di materiali per protesi articolari (es. anca, ginocchio) per garantire la massima biocompatibilità e durata.

  • Oil & Gas e Railway:

    Prove su componenti soggetti a usura estrema, vibrazioni e carichi elevati, come valvole e sistemi ferroviari.

Le prove dinamiche per misure di usura ed attrito vengono generalmente effettuate con macchine biassiali.

PROGETTI:

  • Gear Test Machine – GTM600

    Valuta la resistenza all’usura della faccia del dente dell’ingranaggio utilizzando fluido lubrificante. In particolare si utilizza per prove comparative su diversi trattamenti superficiali dei denti. Alla fine della prova vengono annotate una valutazione visiva della superficie del dente e la perdita di peso dell’ingranaggio. In alternativa può essere utilizzato come prova comparativa per l’efficacia di vari tipi di oli lubrificanti, mantenendo fisso lo stesso ingranaggio.
  • Telaio di Carico Per Automotive

    Portata 500 kN. Corsa 200 mm.
  • Servoidraulica BX2112

    Sistema di prova per caratterizzazione dei materiali per scorrimento. La Italsigma BX2112_1P è una macchina realizzata per la determinazione del coefficiente di attrito tra elementi di scorrimento di appoggi strutturali, in conformità alla normativa EN 1337-2: 2002, Annex D.

    Carico verticale: 500 kN Carico orizzontale: 100 kN

    • Telaio a quattro colonne, progettato per resistere rigidamente a un carico verticale pari a 500 kN.
    • Attuatore verticale in grado di applicare una forza di compressione pari a 500 kN a una pressione di 210 bar, con corsa di 100 mm, dotato di servovalvola e trasduttore LVDT per il rilevamento dello spostamento del pistone.
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