Ferroviario

Applicazioni nei test di sollecitazione dinamica su assali, rotaie e carri ferroviari.
Tali prove sono sempre più richieste, dato il rapido sviluppo di tutta la nuova componentistica impiegata nell’alta velocità.

Home Per settori Ferroviario

Sistemi di testing per componenti ferroviari e railway engineering

Il settore ferroviario richiede elevati standard di sicurezza e durata. Italsigma sviluppa macchine da prova ferroviarie custom per il collaudo di componenti strutturali, sistemi di sospensione e parti soggette a carichi ciclici.

Le nostre soluzioni permettono prove statiche, dinamiche e di fatica su assili, carrelli, giunti e componenti ferroviari, simulando condizioni operative reali e cicli di utilizzo intensivi.

Ogni sistema integra automazione, controllo avanzato e acquisizione dati ad alta precisione.

Perché scegliere Italsigma per il settore ferroviario

Italsigma realizza railway testing systems ad alte prestazioni per la validazione di componenti ferroviari.

I nostri sistemi consentono di:

simulare carichi ciclici elevati
testare vibrazioni e stress dinamici
garantire alta ripetibilità dei risultati
supportare certificazione e ricerca

CONTATTACI

SOLUZIONI

Banco prove di trazione e di accoppiamento tra veicoli ferroviari
Banco prova indoor per la misurazione delle forze di trazione e di accoppiamento tra veicoli ferroviari

Specifiche:
- Forza massima di trazione longitudinale: 1.150 kN
- Forza massima di compressione longitudinale: 1.150 kN
- Forza laterale applicabile al telaio: ±100 kN
- Momento applicabile al telaio: ±500 kNm
Corsa alle massime prestazioni:
- X = 500 mm
- Y = 900 mm
- Theta = ±15°
Velocità di traslazione lungo l'asse X: 0,25 m/s Velocità di traslazione lungo l'asse Y: 0,60 m/s Velocità di rotazione attorno all'asse Z: 10°/s
Macchina biassiale BX0316
Macchina biassiale BX0316 per prove di trazione statica e flessione dinamica a 4 punti su giunti incollati
- Prove di trazione con carico orizzontale fino a 1.600 kN
- Prove di flessione con carico verticale fino a ±350 kN
- Corsa del cilindro orizzontale standard: 200 mm
- Corsa del cilindro verticale standard: 100 mm
- Sistema di serraggio per prove di fatica, con supporti regolabili entro intervalli predefiniti
- Lunghezza massima della rotaia sottoposta a prova: 1.600 mm
Biassiale X-2002-1000
Macchina biassiale X-2002-1000 per prove dinamiche su traverse ferroviarie sottoposte a trazione sull'asse orizzontale e contemporanea flessione a 3 o 4 punti sull'asse verticale Telaio di carico Telaio a circuito chiuso, costituito da una struttura in carpenteria composta da un piano inferiore (piano di lavoro), 4 strutture verticali di irrigidimento e una traversa superiore sulla quale è montato il cilindro verticale. Dimensioni del telaio: 3.600 × 6.100 × 4.350 h mm
- Forza statica massima: 1.200 kN a 210 bar
- Forza dinamica massima: 1.000 kN a 210 bar
- Forza verticale: 500 kN
- Corsa del cilindro orizzontale: 250 mm
- Spazio verticale utile per il provino: …
Sistema di prova per sistemi di fissaggio ferroviario
Sistema di prova per sistemi di fissaggio ferroviario
Progettato per l’esecuzione delle seguenti prove:
Determinazione della resistenza longitudinale della rotaia, in conformità alla norma UNI EN 13146-1 Determinazione della resistenza torsionale della rotaia, in conformità alla norma UNI EN 13146-2:2012 Determinazione della forza di serraggio della rotaia e della rigidezza al sollevamento, in conformità alla norma UNI EN 13146-7 Determinazione della rigidezza, in conformità alla norma UNI EN 13146-9 Determinazione della resistenza allo sfilamento, in conformità alla norma UNI EN 13146-10:2017
Servoidraulica FPF25
Macchina di prova a 2 colonne e con servocilindro montato sopra la traversa superiore e base d’appoggio scanalata. Possibilità di ancorare la cella di carico sul cilindro o sulla traversa inferiore.
Servoidraulica FPF500
Macchina di prova a 4 colonne, completa di rinforzi laterali sulle colonne ed atta a sopportare i carichi di prova senza subire apprezzabili deformazioni fino a 500 kN. Basamento dotato di scanalature sul piano per il fissaggio di attrezzature. Piano di appoggio 2900 mm x 1500 mm. Sollevamento idraulico traversa superiore.
FPF1000
MACCHINA X-MRG-1907/1000 PER ESECUZIONE TEST A FATICA SU TRAVERSINE FERROVIARIE Telaio di carico a 4 colonne (6100 x 3800 x 3800h mm).
• Capacità statica: +/- 1000 kN (280 bar)

• Forza max statica: 1200 kN

• Forza dinamica: max 750 kN, min 10 kN

• Corsa cilindro: +/- 100 mm

• Corsa max dinamica: 7 mm sul provino a 5 Hz

Luce utile per provino: 6000 x 2600 x 1000h mm

Specifica tecnica cod. RFI/TCAR/SF/AR/03/002/F: “Traverse in calcestruzzo vibrato, armato e

precompresso”
Flessione Rotante – RB35
Macchina a flessione rotante a carico costante. Sistema di prova in grado di generare flessione a 4 punti con momento flettente costante sull’asse del provino e variazione continua della velocità di rotazione attorno all’asse longitudinale. Macchina di prova elettromeccanica con sistema integrato in un basamento di acciaio tubolare con carter di protezione in policarbonato. Comando, controllo e gestione della prova da pulpito di comando. Guadra il video
Flessione Piana – MINI FP2
MINI FP2 è una macchina per prove di fatica che implementa un approccio rivoluzionario basato sulla miniaturizzazione del provino e sul carico ciclico a flessione piana. Funziona ad una frequenza di prova selezionabile, fino a 50 Hz. MINI FP2 genera curve S/N per configurazioni uniformi correlate ai risultati dei test ottenuti utilizzando provini standard. Guarda il video
Ultrasonica VHCF – MU26
Macchina ultrasonica. Macchina di prova elettromeccanica con sistema ad ultrasuoni per la generazione della sollecitazione e telaio di carico con attuatore elettromeccanico per generare sollecitazioni statiche. Comando, controllo e gestione della prova da Personal Computer. Guarda il video
Macchina FPF 30 MN
Telaio di carico uniassiale, dimensionato per sopportare carichi massimi di 30 MN sia in compressione che in trazione, per l’esecuzione di prove su elementi strutturali. Il telaio è dotato di traversa inferiore fissa e traversa superiore mobile per la regolazione della luce utile di prova. La movimentazione della traversa superiore è garantita da quattro servocilindri idraulici fissati solidamente alle due traverse i quali hanno anche la funzione di applicazione del carico al provino, mediante lo spostamento della traversa superiore.
FPF 100kN – test su materassini
FPF 100 kN - MACCHINA MONOASSIALE A 4 COLONNE PER TEST SU MATERASSINI
Carico verticale statico: +/- 100 kN

Carico verticale a fatica: +/- 75 kN

• Corsa: 100 mm.

• Telaio di carico a 4 colonne con piano scanalato (dim.

2800 x 1000 x 700h mm) e traversa superiore mobile

idraulicamente, con bloccaggio affidato a calettatori

idraulici.

• La servovalvola che controlla il flusso dell’olio

all’attuatore è montata direttamente sull’attuatore.

Il servo-attuatore a doppia azione è vincolato alla traversa

superiore, e monta sullo stelo la cella di carico con capacità

statica +/- 100 kN e dinamica +/- 75 kN.
LM10 – telaio di carico
LM10 - TELAIO DI CARICO PER PROVE A TRAZIONE/COMPRESSIONE Macchina di prova a due colonne con attuatore elettrico sulla traversa superiore e base di appoggio inferiore scanalata, possibilità di ancorare la cella di carico sull’attuatore o sulla base di appoggio. Costituita dai seguenti elementi principali: Telaio di carico speciale a due colonne di dimensioni compatte e calcolato per resiste ad un carico assiale dinamico di 10 kN Specifiche tecniche
- Altezza massima (con motore alto) : 2700mm
- Dimensioni di ingombro in pianta : 1050x600mm
- Luce tra le colonne : 450mm
- <span …
Servoidraulica FPF50
Macchina di prova a 2 colonne e con servocilindro IDROSOSTENTATO montato sopra la traversa superiore e base d’appoggio scanalata. Possibilità di ancorare la cella di carico sul cilindro o sulla traversa inferiore.
Servoidraulica FPF100
Macchina di prova a 2 colonne e con servocilindro montato sotto la traversa inferiore e base d’appoggio scanalata. Possibilità di ancorare la cella di carico sul cilindro o sulla traversa superiore.
sistema di serraggio
Sistema di serraggio per prove su traverse ferroviarie, in conformità alla norma EN 13146-4
- Giunto ferroviario per prove di flessione alternata
- Angoli standard da 26° a 39°
- Telaio in acciaio angolare regolabile per prove dinamiche
- Forza massima: 100 kN
- Altre configurazioni e prestazioni disponibili su richiesta
Dispositivo per prove di flessione
Dispositivo per prove di flessione su traverse ferroviarie
Sistema per Prove di Flessione a tre e quattro punti
Sistema che consente di eseguire prove di flessione a tre e a quattro punti con appoggi e punzoni regolabili. Realizzato in acciaio ad alta resistenza riporta sulle basi scorrevoli una scala graduata che consente il posizionamento degli appoggi e dei punzoni. I rulli sono intercambiabili e realizzati in acciaio ad alta durezza. Caratteristiche principali: – Massime forze statica e dinamica applicabili: 10 kN; – Interasse per ampiezza di regolazione punzoni: da 40 a 200 mm; – Larghezza rulli di contatto: 50 mm. Abbiamo realizzato sistemi per prove di flessione fino a 500 kN.